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韩国失事客轮失踪者现第4名中国乘客 船长面临5项指控_亚博买球APP


本文摘要:韩国调查人员19日逮捕了岁月号沉没客车的船长。

韩国调查人员19日逮捕了岁月号沉没客车的船长。救援工作当天转入第四天,当天上午救援人员首次在船舱内发现3名死亡人员的遗体。中国驻韩大使馆领事部18日证实,坠毁客轮失踪者中经常出现第四名中国乘客。

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推荐读者:韩国载有数百人沉船事故的最新消息:已有100多人救出(图)韩国客车沉船事故的2名下落不明的中国人系由情侣的下落不明的客舱抱住没有听到五指,据韩联社报道,19日凌晨4点左右水下救援工作重新开始,救援人员在约4层的船舱内找到了3名穿着救援服的死者遗体,这是开展潜水救援后才在船舱内找到下落不明的人员。因此,救难者将根据线索集中在救难上。救援人员表示,在水下通过船体窗玻璃看到遇难者的遗体,但不能用手中的工具刺穿船体转入船舱沉船。不受事件海域洋流的影响,为了避免受害者的遗体漂移,韩国海警在事件海域周边设置渔网。

韩国海警还回答说,从上午9点开始重新开始为船体流氧的作业,为有可能的幸存者获得氧气,减少船体的浮力。潜水员回到附近的珍岛港口说:完全看不见。

夹在你面前也完全看不见。潜水员进入货舱时,岁月号下沉已经48小时了。如果船体内没有气囊(又称气穴),幸存者可以借用保持72小时。

船长面对5个指控海军潜水员,从18日开始向船体初始化浮起能力仅次于35吨的沉船用气囊,共绑定26个,打算尽量站稳船体,避免进一步沉降。韩国检察官和警察率先调查了本部当天下午的月份,因涉嫌渎职多名乘客失踪和死亡的理由,拒绝法院逮捕岁月船长李俊锡、三级航海师朴某和舵手。调查机构表示,船长李俊锡面临5项指控,包括不善的职务和违反海运法。

领导调查部门表示,客车刚开始沉降时,指挥官进水的不是船长,而是作为三组朴某。朴某现年26岁,只有一年的驾驶员经验,在岁月号工作只有5个月。据韩联社报道,包括船长在内,一些船员在事故再次发生后立即弃船而被困。检察院起诉李俊锡未尽船长职责致乘客死亡他和朴某等人怀疑被遗弃的乘客死亡,因渎职而客人轮流下沉,违反了《海难救助法》。

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根据去年7月新增的相关法律条例,李俊锡可能面临5年以上的监禁甚至终身监禁。


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